제네시스 신형 G90 풀체인지, 결국 이렇게 출시되나?
제네시스 G90 풀체인지
파격적 뒤태 선보인다
제네시스는 올해 말 G90 풀체인지 출시를 앞두고 있습니다. 그래서 오늘은 최신 정보를 바탕으로 G90 풀체인지 예상도를 통해 후측면 디자인을 자세히 살펴보겠습니다.
포착된 G90 테일램프
결국 "두줄" 이었다
G90 풀체인지의 후면 디자인의 양상이 점차 드러나고 있습니다. 최근 포착된 스파이샷을 보시면 램프 상단과 하단 모두가 가로로 길게 점등된 모습을 보실수 있는데요.
G90 테일램프, 한 줄로
예상했었는데
지난 5월 공개된 G90 풀체인지 예상도에서 갓차는 테일램프 디자인을 상단 부분만 연결될 것이라 예상했었지만..
G90 테일램프, 실제로는
두줄로 점등된다
실제 양산되는 G90 풀체인지에서는 상단과 하단 모두가 좌우로 길게 연결되어 다소 파격적인 인상을 주겠습니다.
G90 풀체인지
파격적인 뒤태
이렇게 완성된 예상도를 보시면 G90 풀체인지의 테일램프는 시각적으로 다소 복잡한 느낌을 주는것 같기도합니다.
제네시스, 두줄"〓"은
결코 포기못해
하지만, 이는 제네시스가 고집하는 두줄"〓" 아이덴티티를 그대로 반영한 것으로 볼 수 있겠는데요. 실제 양산차에서는 그 모습이 어떻게 드러날지 매우 기대가 됩니다.
회장님을 위한
특별한 공간
C필러와 D필러 사이 쿼터글라스 영역을 보시면 제네시스 G90은 스포티함보다 "중후함"과 공간감을 더 강조했음을 알 수 있습니다. 쪽창이 사다리꼴로 노출되면서 제네시스가 2열 좌석공간 확보에 심혈을 기울였음을 엿볼 수 있겠습니다.
G90, 제네시스의
최상위 모델답다
전체적인 실루엣을 통해 G90은 G80보다 웅장하고, 국내에서 메르세데스 벤츠 S-CLASS와 맞대결을 앞둔 제네시스의 자신감을 엿볼 수 있습니다. 참고로 도어캐치는 신형 S-CLASS, 테슬라처럼 히든타입으로 구성되겠습니다.
머플러는 역시 제네시스답게 오각형, 제네시스 크레스트그릴의 레이아웃과 닮아있습니다.
사이드스커트는 뒤로 갈 수록 한껏 치켜 올라가며, 크롬장식으로 매끈하게 마무리됩니다.
사이드리피터
역시 "두줄"
전면의 두줄"〓"로 구성된 헤드램프는 측면의 사이드리피터까지 이어지면서 G90의 디자인적 완성도를 높이고 있습니다.
측면에서 두텁게 빛나는 두줄의 사이드 리피터는 동생 모델인 G80의 것보다 더 강렬한 인상을 주겠습니다. 대신 사이드리프터가 휀더에 위치한 만큼 사이드미러에는 별도의 램프가 장착되지는 않겠습니다.
G90 휀더 디자인은 대형 세단다운 풍부한 볼륨감과 무게감을 한껏 보여주겠습니다.
G90 풀체인지
벌써부터 기대된다
제네시스 G90은 4세대로 거듭나는 이번 풀체인지를 통해 전작과는 다른 파격적인 디자인과 최신기술을 보여줄 예정이며, 플래그쉽 그리고 최상위 모델로서 입지를 더욱 견고히 하겠습니다.
올 하반기, 도로에서 G90을
마주 할 날이 머지않았다.
G90에 대한 여러분의 생각은 어떠신가요?
그럼 저는 새로운 소식으로 다시 찾아뵙겠습니다! 지금까지 갓차였습니다. 감사합니다.
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